Conception sur mesure : Fabrication de bennes de tous types
Confiez-nous la fabrication de bennes selon vos besoins.
Bi-Bennes
Une Bi-benne est une benne qui offre la possibilité de vider son chargement sur l’arrière du véhicule benne conventionnelle, mais également sur le côté ce qui offre une seconde solution de bennage. Elle est l’outil idéal pour combler les tranchées. Sa ridelle gauche hydraulique à ouverture totale permet le chargement latéral des porteurs et en fait une benne très polyvalente (Palettes, engins, etc…).
Une tri-benne pour encore plus d’adaptabilité
Les
Tri-Bennes
ont la même fonction et procurent les
mêmes avantages qu’une Bi-Benne mais
a la possibilité de s’ouvrir des deux côtés de votre benne, grâce à l’ajout d’un vérin hydraulique sur la ridelle droite de votre benne, qui
vous permet de déverser le contenu de votre benne de chaque côté de celle-ci.
De plus, elle
garde
le basculement arrière.
Elle possède donc une
triple ouverture, latérale (gauche et droite) et arrière,
ce qui en fait
la benne la plus polyvalente en termes de déversement du chargement.
Bennes rondes (Parablocs)
L'accord parfait entre une benne ronde et carré.
La benne PARABLOCS est la version la plus évoluée de toutes les bennes dites rondes. Elle possède une solidité optimum de caisse. Les variantes d’épaisseur de tôle peuvent en faire la benne la plus légère du marché ou la plus solide des bennes d’enrochement.
Deux types de Parablocs personnalisables selon vos besoin :
- La PARABLOCS Compas : La plus stable avec son Compas double effet qui lui offre une plus grande robustesse.
(cependant sa forme elliptique optimisée pour la solidité réduit le seuil de chargement )
- La PARABLOCS Frontale : Une capacité de charge utile maximisée par rapport à tout autre type de basculement.
Bennes rondes : Parabolic l'accord parfait entre une benne ronde et carré
Le Mariage entre une benne carrée et une benne ronde, favorisant le centrage du chargement tout en gardant un outil de travail polyvalent grâce à un fond plat de 1500 mm. La benne parabolic option “wilde” va jusqu'à proposer un engin de chantier dans la benne.
Une conception modulaire faisant appel à un large choix de tôlage et d’épaisseur de 4 mm à 10 mm.
Une construction de la caisse totalement réalisée en acier anti-abrasion (dureté de 440 HB).
Une construction mécano-soudée monobloc parfaitement homogène.
Un corps de caisse arrondi pour un meilleur écoulement des matériaux.
Un fond plat à longrines encastrées permettant.
La caisse est « ceinturée » par les bordures de rives et les longerons sous caisse.
La benne PARABOLIC procure une parfaite accessibilité à la chaîne cinématique.
Un « bennage » assuré par un vérin compas double effet dont l’ensemble des articulations est bagué bronze.
Une vitesse de basculement qui a fait ses preuves, tant à la montée qu’à la descente.
Un ensemble de silentblocs amortisseurs de chocs positionnés entre le cadre et le basculeur de la benne.
De par sa forme elliptique, le seuil de chargement a été optimisé et est inférieur à celui de nombreuses bennes.
Les bennes carrées
Les bennes carrées arrière permettent d’optimiser le volume transporté par rapport à une benne ronde. Elles possèdent une ouverture hydraulique arrière, et elles sont principalement utilisées pour le transport de vrac.
outes dimensions de longueurs possibles pour une parfaite adéquation aux dimensions de votre véhicule, compatibilité avec tout type de grues hydrauliques.
Toutes épaisseurs et nuances d’acier possibles pour privilégier la charge utile ou les travaux intensifs
Les fonds de benne sont de type plancher encastrer monobloc : le basculeur est intégré à la structure du plancher diminuant ainsi la hauteur de ce dernier par rapport au sol.
Les ridelles sont réalisées en une seule tôle d’acier pliée
Les renforts latéraux sont constitués de caissons de renfort soudés en continu
Le faux châssis est constitué en profils de section rectangulaire renforcés sur la partie arrière.
L’étanchéité entre le plancher et la ridelle est constituée d’un profil tubulaire assurant un rayon constant sur les 180°d’ouverture possible.
Les vérins compas sont alimentés en double effet.
On interdit à la charge de devenir motrice lors manœuvres de bennage arrière
Les axes et articulations sont montés sur bagues bronze et graissés.
La distribution hydraulique est positionnée sous la benne afin d’être protégée de la chute des matériaux.
Un système exclusif de débrayage : la fin de course est réalisée par une fuite interne au vérin.
Le ou les vérins d’ouverture de ridelles hydrauliques sont dimensionnés (diamètre 90mm)
Biellettes de démultiplication d’effort afin d’obtenir une poussée horizontale constante tout en diminuant l’encombrement à l’extérieur de la carrosserie
L’asservissement pneumatique en cabine est doté de manipulateurs pneumatiques proportionnels permettant des réactions plus précises de la benne.
Toutes les options et accessoires peuvent être ajoutés sur simple
Bennes à déchets
Nos bennes à déchets sont des produits que nous développons actuellement, cette benne est une sous famille de la famille des Berces. Car chacun de nos modèles de Bennes ( Bi/Tri/Rondes/Plateau … est déclinable en Berce )
Bennes agricoles
Le Groupe Manjot vous propose ces bennes agricoles pour vos chantiers agricoles ! En partenariat avec Devès nos Bennes TP 210 sont les meilleurs sur le marché pour vos réalisations.
100% ELECTRIQUE
Le début d'une grande aventure pour le Groupe Manjot qui, fort de son savoir-faire, veut se tourner vers l'électrique afin d’améliorer la qualité de l'air de la région.
Container d'exposition
Le Groupe Manjot vous présente un tout nouveau container d'exposition de 20 pieds disponible à la location.
Ce container de deux étages vous permettra de rayonner sur les salons ,stands ,foires et expositions.
Les + du produit :
- Conteneur équipé (électricité)
- Cuisine
- Terrasse
- Parasols
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur nos produits : que ce soit sur les bennes, les grues, les carrosseries ou encore les accessoires associés à nos produits.